Delta LaGuardia Pasillo G:

Criterios de adjudicación

Excelencia arquitectónica

La flexibilidad fue un factor clave para Delta Air Lines a la hora de solicitar el conector modular. La estructura modular temporal de 14' x 238' conecta el vestíbulo G con la terminal D y fue diseñada para ser retirada una vez finalizada la construcción de la nueva cabecera del aeropuerto de LaGuardia. Las unidades modulares estaban soportadas por una superestructura de acero a unos 16 pies sobre el nivel del suelo. Los acabados de la estructura incluían metal corrugado pintado para el exterior y paneles FRP para las paredes interiores. Se instaló moqueta a juego con los vestíbulos existentes.

Innovación técnica y sostenibilidad

Como parte del proyecto de reurbanización del LGA, la instalación del conector modular tenía que ser un proceso rápido debido a las limitadas horas disponibles para la construcción, así como al restringido espacio asignado. Las soluciones innovadoras de Cassone incluyeron Cambios de elevación entre los dos vestíbulos, estructura en cuña y rampa interior, sección en ángulo, conjuntos de juntas de dilatación para las conexiones con ambas terminales. El diseño del tejado debía permitir la instalación de alarmas contra incendios, sistemas de extinción de incendios y equipos MEP, incluidas las RTU de tejado, al tiempo que se mantenía la altura de transporte necesaria para acceder al emplazamiento. La fábrica diseñó e instaló barandillas de seguridad conformes con la OSHA para el acceso a los sistemas de climatización de la azotea. Suministramos e instalamos una torre de escaleras de salida exterior.

Rentabilidad

Los módulos se diseñaron con la intención de reubicarlos en otra zona del aeropuerto a medida que avance el proyecto del aeródromo LGA en los próximos ocho años. Además, los módulos permiten una doble capacidad, incluido el acceso de pasajeros para vuelos de consumo, así como un camino para conectar los servicios públicos y la fibra óptica entre la terminal existente y el nuevo vestíbulo.