Apartamentos Alvera

Criterios de adjudicación

Excelencia arquitectónica

Alvera Apartments es uno de los proyectos modulares con estructura de madera más complejos del país y el primer edificio modular de tipo 3A de Minnesota. Situado cerca del centro de St. Paul, Alvera es un edificio de uso mixto de 7 plantas -5 plantas de 154 módulos sobre un podio de hormigón de 2 plantas- con 193 unidades de alquiler en un solar de 0,61 acres. Esta impresionante estructura de 360 pies aprovecha al máximo su estrecho emplazamiento urbano con nanoestudios, unidades de 1 y 2 dormitorios, una sala club en la planta superior, una cubierta en la azotea, un gimnasio y mucho más. Los módulos del lado este del edificio se reorientaron, angularon y escalonaron para adaptarse al ángulo único del paisaje urbano, aportando carácter arquitectónico. Un espectacular mural de cinco pisos pintado a mano envuelve la fachada, con los pisos superiores decorados en una gama de vivos colores. Situada en una intersección clave, esta expresiva propiedad muestra una sensación de llegada e identidad para el Capitolio. Con una modulación, una masa y una colaboración artística únicas, el equipo de Alvera demuestra que lo modular puede lograr el diseño más elevado.

Innovación técnica y sostenibilidad

Los Apartamentos Alvera cuentan con el sistema de aparcamiento semiautomatizado más extenso del Medio Oeste, con más de 100 plazas. La escasa profundidad del lecho rocoso impedía construir aparcamientos subterráneos. Un sistema de aparcamiento semiautomatizado permitió dedicar el aparcamiento necesario a una planta, lo que liberó más plantas para viviendas. El resultado fueron 30 unidades adicionales que aumentaron la densidad del proyecto en un punto estratégico para introducir la construcción modular. El proyecto se inició durante la pandemia, y surgieron varias oportunidades de utilizar aparcamientos vacíos para la puesta en escena y el montaje adicional. En muchos emplazamientos urbanos densos puede resultar difícil disponer de las zonas necesarias para la construcción modular. Aprovechando este espacio extra, los 74 balcones atornillados se fijaron in situ y se izaron con los módulos, algo muy poco convencional. Las inspecciones se realizaron sobre el terreno antes de colocar los módulos, lo que ahorró tiempo de inspección y redujo los desplazamientos de ida y vuelta a la fábrica.

Rentabilidad

El principal problema de Alvera era la proforma. El solar era estrecho, tenía una forma extraña y estaba situado en uno de los corredores más transitados del Estado. RISE y DJR colaboraron en el diseño de módulos a medida que empujaban el edificio hasta el límite de la propiedad y, con el sistema de aparcamiento, conseguían las unidades necesarias para la viabilidad financiera. Los módulos se construyeron fuera de la obra, al mismo tiempo que el podio de hormigón de 2 plantas, por lo que el edificio estuvo listo para su ocupación en sólo 13 meses, lo que supuso un ahorro de tiempo del 30% respecto a la construcción tradicional. La estrechez del emplazamiento implicaba también que, si se construyera de forma tradicional, el almacenamiento, la puesta en escena y la movilización de los materiales tendrían que hacerse en otro lugar, lo que supondría complicaciones y gastos considerables. RISE y ProSet desarrollaron un plan logístico que consistía en colocar un número mínimo de mods en un solar vacío cercano antes del montaje, y almacenar in situ los materiales necesarios para completar el proyecto. De este modo se eliminaron los gastos, el tiempo y las molestias ocasionados por el traslado del montaje al emplazamiento.