Sala Lindisfarne
Categoría principal: Diseño de edificios modulares
Empresa: Vesta Modular
Afiliada: Diamond Builders, Inc.
Ubicación: Amelia Island, FL
Uso del edificio: Escuela cristiana y clásica
Tamaño bruto del proyecto: 7770 pies cuadrados
Días para completar: 244
Criterios de adjudicación
Excelencia arquitectónica
El diseño del edificio Holy Trinity se realizó de acuerdo con los edificios existentes del campus. VESTA utilizó métodos para igualar los edificios existentes con revestimientos de tablas y listones. Los tejados de todos los edificios se instalaron in situ para que coincidieran con los de los demás edificios. El proyecto se diseñó teniendo en cuenta el paisaje natural. Las pasarelas abiertas aportan al campus una sensación de interior-exterior para los estudiantes. Se conservaron los robles centenarios existentes y se colocaron cuidadosamente en el plano del emplazamiento. Además, los techos se pintaron de azul cielo para reflejar la sensación del cielo al caminar por el edificio. En general, el cliente quería que el proyecto reflejara la construcción tradicional, pero utilizando la solución de construcción modular. Con el uso de varios módulos de distintos tamaños, VESTA pudo ofrecer una solución de gran belleza que se integra en el entorno natural.
Innovación técnica y sostenibilidad
Los componentes estructurales del proyecto incluían edificios de armazón perimetral completados en un 90% con sistemas de revestimiento y tejado estructural realizados in situ. Los acabados estéticos del exterior y el interior se diseñaron para reflejar las estructuras de los edificios existentes en el campus. El innovador diseño incorpora la naturaleza al diseño modular. Los pasillos de postes y vigas y los sistemas de tejado aportan un aspecto pulido único a la construcción modular permanente.
Rentabilidad
El proyecto fue muy rentable, lo que permitió que los permisos, el desarrollo del emplazamiento y la construcción comenzaran mientras la parte modular del proyecto estaba en producción. Una vez instalados los módulos, se instalaron los sistemas de cubierta y revestimiento. El ahorro de tiempo previsto fue del 38% y el ahorro de costes de más del 100% con respecto al diseño de construcción in situ.
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