Art²Park: una aplicación creativa de la construcción modular y convencional
George W. Runkle III, MS, PE, SE, es el presidente de Runkle Consulting, Inc.
En el corazón del centro de Orlando, un innovador proyecto llamado Art²Park está redefiniendo cómo se pueden integrar los métodos de construcción modulares y convencionales para crear espacios dinámicos impulsados por la comunidad.
¿Qué es Art²Park?
Tal y como se describe en la página web de Downtown Orlando, «Art² es un pequeño parque urbano en el centro de Orlando que cuenta con puestos de comida, bebidas artesanales, mesas al aire libre y murales que rinden homenaje al arte local».
El proyecto sirve tanto como destino como pieza emblemática, combinando arte, gastronomía y reunión social en un espacio compacto y diseñado de manera eficiente. Lo que hace único a Art²Park no es solo su programa, sino también su construcción: fusiona contenedores de transporte modulares reutilizados con sistemas tradicionales de acero estructural y hormigón, creando un edificio urbano para parques visualmente impactante y estructuralmente robusto.
Cómo se construyó
El diseño y la construcción de Art²Park reflejan una sofisticada combinación de técnicas modulares y convencionales, lo que demuestra cómo ambas pueden complementarse tanto en forma como en función.
Núcleo modular
El núcleo del proyecto es el núcleo modular, construido a partir de contenedores de transporte reutilizados. Estos contenedores forman la parte central de la estructura de dos pisos, que alberga espacios de concesión y otras áreas de servicio. Más que simples recintos funcionales, los contenedores sirven como columna vertebral estructural de todo el complejo.
Estructuras y cubiertas convencionales
El edificio cuenta con amplias terrazas que crean espacios de reunión abiertos y elevados:
- La cubierta superior está enmarcada en acero estructural con un sistema compuesto de hormigón y acero, lo que le confiere resistencia y rigidez.
- El nivel inferior consta de una losa sobre cimentación que soporta las zonas abiertas de asientos y circulación.
- Una escalera CMU proporciona un acceso cerrado, mientras que una escalera abierta mantiene la apertura visual.
- Un hueco de ascensor con estructura de acero y revestimiento de paneles de acero ligero proporciona circulación vertical y accesibilidad.
Programa y diseño
Recintos de la primera planta:
- Concesión/zona de comedor
- Baños
- Tienda de arte
- Escaleras y cuartos de servicio
Recintos del segundo piso:
- Área de concesión
- Almacenamiento
- Aseo
- Escaleras
- Sala audiovisual
Una característica distintiva es la gran pantalla exterior, suspendida de una estructura de acero en voladizo, que sirve de punto de referencia para el espacio de entretenimiento y eventos del parque.
Sinergia estructural entre sistemas modulares y convencionales
Uno de los logros de ingeniería más significativos de Art²Park es cómo la parte modular de la estructura contribuye al rendimiento de todo el edificio. Los contenedores de transporte proporcionan una resistencia lateral fundamental, actuando como el principal sistema de resistencia al viento del complejo.
La cubierta del segundo piso funciona como un diafragma rígido, transfiriendo las fuerzas laterales de manera eficiente a las paredes del contenedor. Este enfoque permitió al equipo de diseño eliminar la necesidad de utilizar refuerzos transversales convencionales o marcos de momento, lo que redujo sustancialmente el tonelaje de acero y las exigencias de cimentación. El resultado fue un diseño más abierto, rentable y visualmente atractivo.
Aunque la parte modular representa una proporción relativamente pequeña de la superficie total del edificio, proporciona casi toda la estabilidad lateral, lo que demuestra las ventajas estructurales de integrar estratégicamente módulos contenedores en la construcción híbrida.
¿Por qué contenedores?
Para este proyecto, la ciudad eligió una construcción modular/contenedores debido a la naturaleza temporal que se le atribuye a este tipo de construcción. Dado que este proyecto se encuentra en el corazón del centro de la ciudad, en un emplazamiento adecuado para un rascacielos, se concibió como temporal, entendiendo que lo temporal podría durar más de 20 años. Los contenedores eran la opción lógica, ya que proporcionaban la durabilidad y el carácter que el proyecto merecía.
«Para nosotros», dijo Max Brito, arquitecto del proyecto en Rhodes + Brito Architects en Orlando, «la ventaja más significativa fue la estética industrial inherente al material, junto con el ahorro de costes que supone una estructura totalmente intacta».
Si se hubiera optado por una construcción tradicional, «habría sido difícil igualar el carácter de los contenedores. Probablemente, el edificio habría crecido en tamaño y, lamentablemente, habría ocupado más espacio del parque urbano adyacente. El parque crea una sala de estar al aire libre que puede transformarse para otros usos, como un espacio para conciertos. Por lo tanto, el espacio es muy valioso».
Consejos para desarrolladores
«Es imprescindible contratar a un ingeniero estructural con experiencia en la construcción con contenedores», afirma Brito. «Esto garantizará que los diseñadores tengan en cuenta los matices de la construcción con contenedores y comprendan sus limitaciones. La eficiencia se consigue adaptándose a la naturaleza del contenedor, en lugar de intentar convertirlo en algo que no es. Además, el promotor debe ser consciente de las limitaciones espaciales y asegurarse de que la programación del proyecto se adapte a esos parámetros».
Un nuevo modelo para el diseño urbano
Art²Park es más que un edificio parque: es una demostración de lo que se puede lograr con la construcción modular cuando se integra cuidadosamente con materiales tradicionales. El uso de contenedores de transporte no solo proporcionó ventajas en cuanto a rapidez y sostenibilidad, sino también un núcleo estructural resistente que simplificó y reforzó el resto del edificio.
Al combinar la eficiencia de la ingeniería, la creatividad arquitectónica y el propósito comunitario, Art²Park se erige como un modelo para el futuro del diseño híbrido modular-convencional en entornos urbanos.
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