PNS Edificio 151

Criterios de adjudicación

Excelencia arquitectónica

El edificio 151 de NAVFAC PNS está situado entre un gran almacén de apoyo y un dique seco naval en el astillero naval de Portsmouth. El nuevo edificio es un edificio modular de 2 plantas y 14.000 pies cuadrados compuesto por 50 cajas anexas de un solo uso. Estratégicamente situado en paralelo a un dique seco de submarinos en funcionamiento, este edificio está diseñado para ser el centro de actividades sociales y, lo que es más importante, funcionales para el personal naval que espera su reasignación. El edificio albergará hasta 30 personas en literas. Dispone de un almacén de armas seguro, salones, oficinas privadas, salas de formación y cuartos de baño y duchas. Los acabados interiores son paneles de yeso brillantes y coloridos con techos pintados suspendidos que dan al edificio un aspecto más profesional que industrial.

Innovación técnica y sostenibilidad

Las 50 unidades anexas de un solo uso crean un edificio de acero incombustible de tipo II-B. La planta superior se eleva mediante columnas estructurales que crean un espacio intersticial diseñado específicamente para alojar los tendidos MEP. Se calienta mediante un intercambiador de calor de vapor a agua montado dentro de una caja anexa de 20 pies, y se refrigera mediante un refrigerador eléctrico, ambos montados en el exterior. El vapor se adquiere de una línea de vapor existente. El agua de calefacción y refrigeración suministrada por estos sistemas se distribuye a través de un sistema de dos tuberías situado en el espacio intersticial. Cada habitación tiene su propia unidad de ventiloconvector (FCU) montada en el techo y su propio termostato. La ventilación se realiza mediante dos ERV exteriores montadas en el suelo y canalizadas a través del espacio entre la primera y la segunda planta, y cada FCU está canalizada con aire fresco. Dispone de la última tecnología de seguridad de alto secreto, conexión inalámbrica a Internet y se ha diseñado utilizando luminarias interiores de alta eficiencia y bajo consumo con controles de sensores de ocupación en todas las habitaciones y pinturas de bajo contenido en COV.

Rentabilidad

El nuevo edificio de apoyo naval ocupa una superficie muy pequeña encajada entre las estructuras existentes, por lo que la construcción fuera del emplazamiento fue una consideración positiva en el coste previsto de la construcción y la posible perturbación de la base. El calendario de construcción se redujo en más de un 50%, lo que supuso un importante ahorro para la Armada en mano de obra, movilización y desmovilización, ya que había una superficie limitada para colocar los materiales y el trabajo. Se redujeron al mínimo las actividades in situ, los trastornos y las molestias, lo que a su vez redujo los peligros de la construcción y los riesgos asociados. Además, la selección de elementos de ahorro de energía, como los sistemas mecánicos, junto con los sensores de ocupación, la iluminación de bajo consumo, el sistema de gestión independiente del edificio y los accesorios de ahorro de agua, se integran para proporcionar a la Marina unos costes operativos más bajos a lo largo del tiempo.