Abrazando el acero: cómo un fabricante está pasando de los contenedores a la construcción modular volumétrica completa con CRATE Modular [transcripción del podcast].
Adoptar el acero: cómo un fabricante está pasando de los contenedores a la construcción modular volumétrica completa con CRATE Modular
Rich Rozycki, director general de CRATE Modular, habla de la reciente transición de CRATE a la construcción con acero de calibre ligero y de cómo ha afectado a sus procesos de fábrica y construcción. Rich también habla de la inclusión por parte de CRATE de la "automatización incremental", de las posibilidades y ventajas de su enfoque de la automatización y de cómo el modelado BIM cambiará pronto la forma de construir edificios modulares.
John McMullen
Hola y bienvenidos a Inside Modular, el podcast de la construcción modular comercial, presentado por el Modular Building Institute.
Bienvenidos a todos. Mi nombre es John McMullen. Y soy el director de marketing de MBI. Hoy estoy hablando con Rich Rozycki, CEO de CRATE Modular. Rich está aquí para hablar de los recientes esfuerzos de CRATE por introducir en el mercado proyectos modulares con estructura de acero y de las ventajas que la automatización puede ofrecer a los fabricantes modulares.
John McMullen
Rich, gracias por estar aquí.
Rich Rozycki
Gracias, John. Es un placer estar hoy en el podcast. Estoy entusiasmado.
John McMullen
Bueno, yo también. Vamos, vamos a empezar. Háblame de ti, Rich. ¿Qué te llevó a CRATE Modular?
Rich Rozycki
Así que empecé mi carrera como abogado de la construcción y en el proceso de representar a contratistas generales, subcontratistas y organismos gubernamentales, acabé trasladándome a Champion Homebuilders. Y después de un tiempo allí trabajando principalmente como abogado, me hice cargo de su grupo comercial y terminé dirigiendo ese grupo a través de la iniciativa modular Marriott y empecé a trabajar con Marriott Hotels. Luego, finalmente, pasé a Z Modular, que era una startup basada en el acero que tenía una tecnología de conexión patentada que nos permitía construir estructuras de acero realmente basadas en la precisión. Y luego, ya sabes, a medida que avanzaba mi carrera, y como Z Modular creció, se convirtió en algunas oportunidades pronunciadas para modular que existían, especialmente en algunos mercados como California que tienen una necesidad aguda de soluciones de vivienda y construcción. Y una empresa como CRATE que se encuentra justo en el centro de las cosas a unos 20 minutos del centro de Los Ángeles, era una opción muy atractiva aquí. Y, y aquí estoy ahora con CRATE Modular había estado aquí alrededor de un año. Y como usted ha señalado correctamente, estamos haciendo una transición de una solución basada en contenedores por la que éramos conocidos, a una solución modular más personalizada, dimensionalmente flexible y basada en acero.
John McMullen
Bueno, eso es excelente. Has estado por todas partes. Es una historia apasionante, estoy seguro de que aportas mucho a CRATE. Hablemos de su paso al acero. Hábleme de la reciente inclusión del acero ligero en CRATE, ¿cómo se tomó esa decisión? ¿Y en qué tipo de proyectos de estructuras de acero está trabajando?
Rich Rozycki
Fue una decisión impulsada por el cliente. Un cliente se puso en contacto con nosotros y nos preguntó si estaríamos dispuestos a pensar más allá de nuestra solución de contenedores y desarrollar una solución modular basada en el acero. Y así, ya sabes, mirando al mercado y entendiendo la economía de la construcción basada en contenedores, pensamos que, ya sabes, este era un buen cliente con el que queríamos crecer, y que este tipo de producto de construcción de soluciones modulares basadas en acero, era hacia donde pensamos que la empresa va a ir.
Y así, nuestro primer proyecto, que estamos construyendo actualmente es de cuatro pisos, proyecto de apartamentos multifamiliares. Es justo aquí en el corazón de Los Ángeles. Y ese es el primero de lo que creemos que van a ser muchos proyectos, tenemos otro que vamos a estar construyendo aquí a finales de otoño, que también estamos entusiasmados. Y honestamente, creemos que es el futuro, creemos que existe la oportunidad de ser capaces de construir, ya sabes, como las estructuras metálicas de calibre de, digamos, cuatro pisos, y bajo dos soluciones híbridas de acero que podemos proporcionar de mediana y gran altura de acero, soluciones modulares para.
John McMullen
Genial, genial. Así que, como usted ha mencionado, CRATE tradicionalmente ha sido un tipo de empresa basada en contenedores. Y ahora se está moviendo en acero ... ¿Qué desafíos, se han enfrentado con contenedores de acero enmarcado - el marco es una especie de inherente a la estructura - pero ahora usted está construyendo su propio. ¿A qué retos se han enfrentado? ¿Y cómo los ha superado?
Rich Rozycki
Sí, así que para nosotros, la transición de una solución basada en contenedores a una solución de construir tu propio módulo no ha sido realmente una gran transición. Eso es porque como CRATE creció, empezamos a construir multifamiliares más altos, y las estructuras de la educación que eran, ya sabes, cuatro o más pisos. Y, ya sabes, cuando haces eso con un contenedor, tienes que hacer un montón de refuerzos estructurales. Así que hay soldadura, hay, ya sabes, adiciones de apoyo que hay que añadir.
Así que, al analizar las cosas y los tipos de proyectos que estábamos construyendo, pensamos que podíamos encontrar una solución más económica. Y así, cuando nuestro cliente vino a nosotros y dijo, tienes esta oportunidad, nos miró y saltó en él. Y así los desafíos que hemos enfrentado han sido realmente más en el, ya sabes, como nos fijamos en más y más de estos, estos proyectos basados en acero, los desafíos son realmente en la normalización de los diseños y los conjuntos. Y lo que quiero decir con esto es que realmente los conjuntos de fuego. Ya sabes, no hay una gran cantidad de, ya sabes, estandarizados, aprobados, UL Listed modular-rated fire assemblies. Y eso lleva a diferentes interpretaciones del código y potencialmente diferentes detalles que un equipo de diseño puede poner en el proyecto para lograr una cierta tasa de fuego.
Por eso, una de las razones por las que estamos avanzando hacia la creación de un "CRATEolog", que es esencialmente un catálogo de diseño basado en reglas que estamos desarrollando y que contiene mucha de la información que un equipo de diseño necesitaría para diseñar un edificio en torno a nuestro sistema CRATE. Y lo que incluirían son modelos Revit que tienen las opciones para, ya sabes, tus ensamblajes de pared, ensamblajes de suelo, conexiones estructurales, todas las cosas que ya sabes, son un misterio para mucha gente, cuando entras a trabajar en el diseño de una estructura modular, esencialmente, lo que estamos haciendo es tratar de tomar esa información, hacer la investigación inicial y ser capaz de proporcionar que a los clientes para que podamos servir en una capacidad de diseño de asistencia que les ayuda realmente conseguir un proyecto diseñado de manera eficiente en torno a nuestro sistema, sino también en el extremo posterior, ayuda a impulsar la normalización de nuestro producto y en última instancia, aumenta el rendimiento a través de nuestras instalaciones.
John McMullen
Creo que es una gran idea. Es un recurso extraordinario, una pieza de marketing extraordinaria, de verdad. Me encantaría ver una copia cuando esté terminado.
Me gustaría volver un poco a tu historia, has estado por toda la industria modular. Y sé que has estado dando algunas charlas últimamente. Así que quería preguntarte sobre cómo empezar a fabricar fuera de las instalaciones. Pongamos como ejemplo la inclusión de la estructura de acero en CRATE. ¿Qué puede decir a otros fabricantes que quieran empezar a construir fuera de la obra? ¿Por dónde deben empezar? ¿Y en qué deberían centrarse?
Rich Rozycki
Claro, esa es una gran pregunta. Sí, donde tienes que empezar como el producto, usted tiene que tener un producto que está diseñado porque es necesario establecer toda su empresa o todas sus operaciones de fabricación en torno a ese producto que ha diseñado. Así que, en realidad, lo que yo llamo clavarlo, antes de escalarlo, tienes que averiguar, bueno, ya sabes, ¿cuáles van a ser las dimensiones? ¿Cuáles van a ser los ensamblajes? ¿Cuál es el orden de construcción que vas a llevar a cabo? Y cómo van a desarrollarse esos procesos en toda la línea de producción, y todo está realmente relacionado con el diseño del producto. Porque, según mi experiencia, cuando se producen problemas de producción en la planta, hay un par de explicaciones.
Pero muchas veces, se debe a que tal vez había un detalle que no se había pensado bien, o había más información necesaria para completar correctamente la instalación de un elemento material. Así que, en realidad, se trata de volver a tener ese producto que está estandarizado, porque entonces, al final del día, no sólo puedes establecer tus operaciones, sino que puedes establecer el futuro de tu empresa en torno a ese producto. Porque cuanto más se estandariza, más se puede llegar a automatizar. Y las cosas se vuelven más fáciles.
John McMullen
Entendido. ¿Existen grandes diferencias entre montar una fábrica de estructuras de madera y estructuras de acero, o estructuras en general, frente a una solución basada en contenedores como la que caracteriza a CRATE?
Rich Rozycki
Sí, hay, hay diferencias. Por ejemplo, en CRATE, la transición de los contenedores a las estructuras metálicas híbridas y ligeras afectó a las partes iniciales de nuestra línea y al final de la misma. En las partes iniciales, con los contenedores, hay que hacer mucho trabajo de demostración, hay que entrar en el contenedor y añadir acero estructural, frente a lo que hacemos ahora, que tenemos plantillas para construir el armazón, la estructura, las paredes, plantillas para construir los ensamblajes de las paredes fuera de línea y luego colocarlos en su sitio con grúas. Así que eso ha cambiado un poco.
Y luego, ya sabes, el final de la línea cambia en el sentido de que con los contenedores, tienes realmente una fachada incorporada con el metal corrugado que es inherente a ellos, ya sabes, los módulos donde los estás construyendo, tienes que averiguar bien, ¿qué va a requerir tu revestimiento exterior, el aislamiento y potencialmente el sistema de fachada? Así que, ya sabes, requiere que pienses, "¿qué estás haciendo, que no estabas haciendo antes?" Así que ya sabes, eso es un buen ejemplo.
Y en cuanto a la estructura de madera, según mi experiencia, sobre todo en el caso de Champion, se puede conseguir un gran valor porque es un poco menos preciso. La forma en que puedes completar tu orden de ensamblaje es un poco diferente. Y es un tipo de producto diferente. Hay diferentes requisitos en el código de construcción, porque lo que es un producto de tipo cinco, es un producto de construcción de tipo cinco, y no se trata necesariamente de ensamblajes de tipo no combustible y cosas por el estilo, que van a cambiar sus procesos de producción.
John McMullen
Has mencionado la secuenciación, dime cómo debería estar dispuesta una fábrica. Obviamente, poner las cosas en orden secuencial tiene sentido. Ya sabes, es una configuración de fábrica. Pero, ¿qué más necesito saber si estoy haciendo mi primera fábrica fuera del sitio?
Rich Rozycki
Sí, hay muchas cosas. Realmente, es el hecho de que, de nuevo, volviendo al producto, tienes que ser capaz de establecer tu cadena de suministro en torno a eso. Y luego, ¿cómo se distribuye esa cadena de suministro a la planta? Así que volver a la estandarización de ese producto va a dictar el diseño, va a dictar cómo se consumen los materiales, va a dictar cómo se pone en escena y cómo se entrega. Así que hay mucho que va en eso. Esa parte de la ecuación.
John McMullen
Y ya sé, lo ha mencionado antes, que la automatización es algo que sin duda se está convirtiendo en algo enorme en la industria modular. ¿Qué ventajas ofrece la automatización desde el punto de vista de los fabricantes?
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Chris Waters, de Z Modular, habla de los orígenes de esta empresa de Chicago y de su innovación en el sector de la construcción modular.
En un esfuerzo por hacer que cada proyecto sea lo más eficiente y rentable posible, Z Modular adopta un enfoque de "línea de productos" para la construcción, la construcción de la coherencia y la normalización en todo lo que hacen. Además de estandarizar los módulos individuales, también han "desarrollado diseños de unidades multifamiliares prediseñadas y prediseñadas y lo han avanzado y ampliado a diseños de estructuras de edificios enteros".
Rich Rozycki
Sí, bueno, obviamente, proporciona la capacidad de mejorar su rendimiento de producción de determinados conjuntos. Y eso no hace falta decirlo, pero también te permite hacer un par de cosas, obtienes un producto extremadamente preciso, porque termina permitiéndote tener tal vez un mayor nivel de control de calidad, dado el hecho de que está siendo realizado por un robot.
Por otra parte, permite reasignar la mano de obra. En la medida en que se introduce la automatización, una de las cosas que considero importantes a la hora de establecer una planta de fabricación es la capacidad de formar a los trabajadores para que, si se producen cuellos de botella en la línea, puedan reequilibrarse. La automatización te permite reasignar esos recursos humanos a otras áreas de la línea que no están automatizadas y que quizá sean los mayores cuellos de botella.
Y ya sabes, la otra cosa es, también, y es una especie de, supongo, es una de esas cosas que supongo que desde una perspectiva de ventas, se mira, cuando usted trae a los clientes a través de, no hay realmente mejor vendedor que un robot. Así que supongo que, desde esa perspectiva, también tiene algunas ventajas.
John McMullen
Volviendo por un momento a la inclusión del acero en CRATE, ¿cómo tuvieron que cambiar su fábrica para tener en cuenta la construcción en acero, mientras que antes se trataba principalmente de contenedores?
Rich Rozycki
Sí. Así que no necesariamente tenemos que ajustar nuestra mano de obra, lo que tuvimos que hacer es ajustar nuestros procesos. Así que en lugar de cortar un contenedor, y la estación de uno, construimos plantillas, estamos colocando el acero, la colocación de las vigas del piso, la colocación de nuestras columnas, y luego soldar todo en su lugar. Y así es, en cierto modo, saltarse algunos pasos de nuestro proceso tradicional con los contenedores. Porque estamos empezando desde cero en lugar de tener que deconstruir algo con el fin de empezar a añadir los materiales que van a dar lugar a un producto terminado.
Así que sí, el proceso es lo más importante. Al final del día, lo que hemos visto es que, ya sea un producto de madera, ya sea un producto de acero, ya sea un producto de contenedores, sus cuellos de botella van a ser las cosas que realmente no están disponibles para la automatización, sin embargo, va a ser su paneles de yeso, va a ser su trabajo de baldosas. Y va a ser cosas como potencialmente suelos, pero usted sabe, las cosas que usted puede automatizar el marco, la soldadura, ya sabes, todos ellos son realmente buenas oportunidades para aumentar y mejorar su su rendimiento y su calidad. Pero al final del día, si sus productos no estandarizados, la automatización termina siendo, ya sabes, en muchos aspectos, menos eficiente que lo que tal vez sus recursos humanos son capaces de producir.
John McMullen
Bueno, te agradezco que nos traigas de vuelta a la automatización. He dado un pequeño rodeo. Pero tengo otra pregunta para usted. ¿Hay alguna razón por la que un fabricante no quiera incorporar alguna forma de automatización al flujo de trabajo de su fábrica?
Rich Rozycki
Sí, sin duda. Creo que depende de lo que estés construyendo y del volumen de producción que preveas para tus instalaciones. Instalaciones más pequeñas, de menor valor, productos más a medida. Esos probablemente se prestan más a la automatización, a continuación, productos de alto valor de tipo repetitivo. Ya sabes, creo que es donde al final del día puede tener más sentido. Y realmente la, la teoría que suscribimos a CRATE es la automatización incremental. Nuestro plan es, ya sabes, ser capaz de estandarizar nuestro producto en la medida de lo posible, y luego ser capaz de hacerlo en torno a un diseño para el proceso de fabricación, que luego, en última instancia, se presta a la automatización incremental que ayudará a impulsar el rendimiento final en nuestras instalaciones.
John McMullen
Has mencionado la "automatización incremental". Me gusta ese término. ¿Recomendarías, si pudieras elegir, una especie de actitud integral con la automatización? ¿O te gusta la automatización incremental que ustedes están haciendo ahora?
Rich Rozycki
Sinceramente, creo que la automatización gradual, al menos desde mi punto de vista, es el mejor enfoque. Y la razón es que, incluso una vez que se introducen los robots, dependiendo de lo que son, no va a ser un poco de una curva de aprendizaje para entender cómo funcionan, y luego también cómo encajan en su proceso de producción. Así que, ya sabes, el enfoque que estamos tomando como, bien, vamos, vamos a elegir algo que sabemos que está maduro para la automatización, digamos, por ejemplo, como un marco de acero, un montón de máquinas que hacen eso, es muy, ya sabes, relativamente fácil de introducir. Y así va a ser el primer paso en nuestro proceso.
Pero cuando empecemos a analizar las horas de trabajo y los cuellos de botella, y sobre todo ahora que el mercado avanza con la introducción constante de nuevas tecnologías, estaremos a la vanguardia: "Hay una nueva tecnología y sabemos que tenemos un cuello de botella. ¿Cómo podemos integrar esa nueva tecnología para ayudar a resolver el problema?". Porque al final del día, lo que estamos tratando de hacer es reducir el costo de la construcción de edificios. Y una de las formas de hacerlo es aumentar el rendimiento, pero también el diseño estandarizado.
John McMullen
Entonces, ¿cuáles son algunas de esas nuevas tecnologías que los fabricantes tienen a su disposición además de la automatización? ¿Y cómo deberían aprovecharlas los nuevos fabricantes?
Rich Rozycki
Sí, yo diría que una cosa, que no es necesariamente una nueva tecnología, pero algo que es genial, ganando cada vez más adopción a través de los mundos modular y prefabricación es realmente el modelado BIM. Modelado BIM, y teniendo en cuenta los avances con él, y el hecho de que empresas como Autodesk están trabajando en formas de tener varios software de diseño, y el software de fabricación de hablar juntos ... Creo que estamos a punto de estar en un punto en el que usted podría diseñar un producto, un arquitecto podría diseñarlo, y entonces usted sabe, no estamos demasiado lejos de ser capaz de tener que convertir automáticamente a un cierto nivel de planos de taller que luego son útiles para la planta para poder, para dar, ser capaz de producir el, el edificio modular.
Y eso es lo que intentamos hacer con el CRATEolog: eliminar ese misterio y ofrecer a la gente estas normas de diseño y, al trabajar con ellas, podemos atajar el proceso de secado de los pozos, que a veces puede ser largo dependiendo de cuánta información contengan los planos arquitectónicos y los planos de los ingenieros de estructuras. Así que, ya sabes, esa es una de las maneras que creo que puede, no es necesariamente una nueva tecnología, pero al final del día, es una que creo que no se ha fusionado bien con las operaciones de fabricación. Y esa es una de las cosas que estamos tratando de impulsar.
Pero también hay, ya sabes, estamos estudiando tecnologías que permiten la proyección de planos sobre el suelo para que realmente puedas tomar todas las medidas de cinta, realmente, en cierto modo, no todo el pensamiento, pero, ya sabes, esa dependencia de tener algún tipo de plan que tiene que ser visible, ya sea en papel o en una pantalla en algún lugar, está ahí delante de todo el mundo en tiempo real.
John McMullen
He visto artículos sobre eso. Es genial.
John McMullen
¿Cuáles son los mayores obstáculos para una nueva fábrica?
Rich Rozycki
Sí, honestamente, es, es conseguir que la gente en su lugar, organizarlos y conseguir que, ya sabes, sus procesos clavado sobre cómo va a poner su producto juntos. Y junto con eso va, obviamente, la cadena de suministro, porque no se puede construir nada si usted no tiene eso. Y así, ya sabes, creo que una de las cosas más críticas es, y hemos hablado mucho sobre el diseño es una pieza crítica de la misma, pero es conseguir su cadena de suministro establecido. Y esa es una de las formas en que la tecnología BIM puede ayudarte a establecer tu cadena de suministro, por el hecho de que, hoy en día, eres capaz de hacer tus dibujos BIM y puedes elaborar una lista de materiales precisa, que puede ser etiquetada digitalmente para tu adquisición.
Utilizar esas tecnologías para ayudar a la cadena de suministro es muy beneficioso, y es algo que estamos creando. Sin la cadena de suministro, especialmente en el mundo actual, donde los plazos de entrega pueden superar los cuatro o cinco meses, es fundamental poder sacar el producto a la calle. Así que si el diseño es uno, la cadena de suministro es dos y, en última instancia, el número tres es el diseño de la fábrica y los procesos que se van a utilizar para fabricar el producto.
John McMullen
Así que voy a terminar trayendo todo de vuelta a ustedes en CRATE. Empezasteis el podcast y nos hablasteis de algunos de los nuevos proyectos de acero en los que estáis trabajando. ¿Qué más hay en el horizonte de CRATE? ¿Seguís trabajando con contenedores? ¿Habéis cambiado completamente al acero de calibre ligero? ¿Qué estáis preparando?
Rich Rozycki
Sí, cada vez construimos más soluciones de acero ligero e híbrido. Ese es nuestro enfoque de cara al futuro. Sin embargo, todavía tenemos proyectos de contenedores que estamos construyendo. Y en la medida en que nuestros clientes quieran facturar proyectos de contenedores, estamos dispuestos a considerar que hemos construido proyectos premiados. Llevamos mucho tiempo haciéndolo. Pero realmente pensamos que, según los comentarios de los clientes y la gente con la que hemos hablado en el mercado, nuestras soluciones para estructuras dimensionalmente más flexibles son las que realmente van a impulsar el negocio en el futuro.
John McMullen
Entendido. Y sé que aún es pronto, pero vosotros os presentasteis en el World of Modular de MBI hace unos meses. Espero que fuera una buena experiencia para vosotros. ¿Podemos esperar veros en 2023?
Rich Rozycki
Definitivamente. Fue una gran experiencia. Definitivamente estaremos allí en 2023, creo que este año, el World of Modular es en Las Vegas, ¿es correcto?
John McMullen
Así es, en el Bellagio.
Rich Rozycki
Puede esperar ver al contingente de CRATE, representándonos con fuerza allí.
John McMullen
Sobresaliente. Sobresaliente. Bueno, Rich. Realmente aprecio tu tiempo hoy. Gracias por venir al programa. Espero volver a hablar contigo pronto. Y espero verte en el Bellagio la próxima primavera.
Rich Rozycki
Estupendo. Gracias, John. Ha sido un placer estar aquí.
John McMullen
Mi nombre es John McMullen. Y este ha sido otro episodio de Inside Modular: El Podcast de la Construcción Modular Comercial. Hasta la próxima.