Cómo la automatización puede hacer realidad el potencial de la construcción modular con Autovol [transcripción del podcast].
Cómo la automatización puede hacer realidad el potencial de la construcción modular con Autovol
Rick Murdock, cofundador y Director General de Autovol, con sede en Boise, habla del crecimiento de su última empresa y del potencial de la automatización para el sector de la construcción modular.
Rick también habla de las ventajas específicas de la automatización para las propias empresas modulares, los tipos de proyectos que más se benefician de la automatización y sus consejos para los futuros empresarios de la automatización modular.
John McMullen
Hola y bienvenidos a Inside Modular: El podcast de la construcción modular comercial, presentado por el Modular Building Institute.
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John McMullen
Bienvenidos a todos. Mi nombre es John McMullen. Y soy el Director de Marketing aquí en MBI. Hoy estoy hablando con Rick Murdock, cofundador y CEO de Autovol. Rick está aquí para hablar sobre la formación de Autovol y sobre el potencial de la automatización para revolucionar la industria de la construcción modular.
Rick, bienvenido.
Rick Murdock
¿Cómo estás, John?
John McMullen
Estoy muy bien. Muchas gracias.
Háblame de ti. Rick, has estado en la construcción modular desde hace mucho tiempo. Y usted tiene un montón de empresas de éxito. ¿Cómo empezaste?
Rick Murdock
Hace 45 años empecé a trabajar de joven en el negocio de las casas móviles o casas prefabricadas en el oeste de Texas, y realmente me encantaba y disfrutaba de la fabricación, disfrutaba viendo lo que se podía construir. Y luego, sobre todo, me gustó toda la gente en la empresa y todo el mundo que se podía conocer y trabajar con, era sólo una experiencia placentera real.
Así que crecí a partir de ahí. Me quedé en la industria. He estado en ella toda mi vida, pasé por varias empresas diferentes, tuve la suerte de recibir mi primera planta de fabricación a una edad muy temprana, creo que tenía 26 años. Y en una planta en el sur, que era un reto, pero también un gran, un gran reto en eso.
La planta tuvo mucho éxito. De ahí pasé a otros fabricantes y dirigí distintas empresas, hasta que finalmente acabé en Boise, Idaho, en 1989.
Me llamó un reclutador y me preguntó si estaría interesado en venir e intentar trabajar con una empresa para salir de la quiebra. Pensé que sería una experiencia increíble. Y algo que quedaría bien en un currículum. Así que también aproveché esa oportunidad. Y por suerte, tuvimos éxito en dar vuelta esa empresa. Y entonces, usted sabe, fue probablemente 10 años, tal vez 12 años más tarde terminó entrando en socios y la compra de esa empresa. Y a partir de esa empresa, nos transformamos en el primer constructor modular multifamiliar de varios pisos en el oeste de Estados Unidos, y comenzamos a construir multifamiliares de varios pisos para la construcción modular.
Vendí la empresa en 2015, junto con mis socios, y comencé Prefab Logic, que está realmente en el otro lado del espectro de nuestra industria. Era más bien una empresa de servicios de ingeniería que trabajaba con arquitectos, ingenieros de estructuras, contratistas generales, etc., ayudándoles a entender la experiencia modular y a modularizar los productos que querían construir para que pudieran construirse en una planta de fabricación y entregarse. Tuvimos mucho éxito. Hicimos los paquetes de dibujo y así sucesivamente esas empresas y realmente despegó con Prefab Logic y creció esa empresa.
Y me llegó un correo electrónico invitándome a un evento sobre automatización en Omaha, Nebraska. En ese momento, yo estaba fuera de la fabricación y el amor lo que estaba haciendo con Prefab, pero realmente estaba interesado en la pieza de automatización. Así que volé hasta allí y me quedé bastante sorprendido por lo que estaba viendo en la automatización. Y no es que fuera en un entorno de fábrica, pero era automatización que podía ver que funcionaría en la fabricación. Así que salí de allí lleno de energía para hablar con la gente y estaba decidido a salir y volver a la fabricación. Pero hacerlo con un giro diferente esta vez y tratar de cambiar la forma en que lo hicimos.
Y así pudimos montar y poner en marcha la que es la primera planta de fabricación modular robotizada totalmente automatizada del país.
John McMullen
Bueno, esa es una historia increíble. Rick, puedo Estoy pensando de nuevo a cuando tenía 26 años. Yo no tenía ni idea de que quería hacer todavía estaban ejecutando las empresas.
Hablemos de Autovol, una empresa que creaste hace unos años. Ustedes están realmente centrados en la automatización y la construcción modular. ¿Qué te hizo querer sumergirse en eso? Dijiste que estabas lleno de energía al ver eso, esa automatización, pero ¿qué pasaba por tu cabeza? ¿Cuál era su gran idea?
Rick Murdock
Salí de allí asombrado. Y la razón por la que estaba sorprendido es que a través de todos mis años en la industria, y todas las diferentes plantas maravillosas con las que he trabajado y todas las divisiones que he tenido, en ese tiempo. Una cosa permaneció común a través de todas las plantas de fabricación que yo estaba involucrado con. Y eso fue el trabajo que la mano de obra tuvo que hacer y pasar por todas las plantas, es levantar objetos pesados, es estirar, es doblar, es 8-10 horas al día. Y yo estaba realmente viendo el peaje que se tomó en la gente porque yo había hecho eso mismo a mí mismo.
La robótica y la automatización eran muy interesantes. Y vi una oportunidad para cambiar la forma en que hacemos la construcción y el uso de la robótica y la automatización muy fresco, para tomar el trabajo pesado de las personas y ponerlo en las máquinas, y liberar a la gente a utilizar sus mentes y hacer más planificación y sólo realmente demandar a la gente para los oficios que creo que el trabajo para el cuerpo humano. Y, y eso fue todos sus oficios, y eso es eléctrico, fontanería y así sucesivamente.
Así que la automatización nos dio la oportunidad de hacer el trabajo de construcción, todo el trabajo pesado de construir y enmarcar y asegurar y pegar y revestir y ponerlo en robots.
John McMullen
Entonces, ¿qué me puede decir acerca de la fábrica en sí? Me interesa mucho lo que tuvisteis que aprender para construir una fábrica de construcción automatizada, parece muy complicado.
Rick Murdock
Bueno, es complicado. Y puedo decirte que fue una educación totalmente diferente después de haber estado en plantas de fabricación manual toda mi vida, porque ahora trabajábamos con robots y robots. Y la automatización era genial. Pero comprendías rápidamente que los robots no son diferentes de un martillo, una sierra o cualquier otra cosa: no hacen nada hasta que se les programa para que lo hagan.
Así que recopilar esa información, traer a la gente y colaborar con House of Design Robotics para integrar todo esto con éxito fue una experiencia totalmente nueva que disfruté y de la que aprendí mucho, porque ahora manejábamos la automatización y la robótica y les decíamos lo que tenían que hacer. Fue un nuevo giro. Establecer el plan, organizarlo todo e integrarlo para que pudiéramos hacer toda la construcción con automatización requirió mucha colaboración entre nuestra empresa, nuestra empresa anterior, Prefab Logic, que creó todos los datos, nuestra empresa de integración, las empresas de simulación y todas esas cosas. Así que el enfoque y la comprensión del tipo de gente que tendría que venir a nuestra industria para que esto tuviera éxito era un animal completamente diferente.
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John McMullen
Vaya, me quito el sombrero ante usted, señor. Estoy en el temor de las personas que pueden tomar la tecnología y realmente aplicarlo de nuevas maneras. Yo, yo estaba orgulloso de mí mismo el otro día, he vuelto a instalar Windows en mi ordenador. Creo que ese fue mi gran logro.
Rick Murdock
¡Ja! ¡Buen trabajo!
John McMullen
Tengo muchas ganas de veros crecer.
¿Cuáles son las ventajas inherentes a la automatización? Ha mencionado algunas de las ventajas para las personas, que no tienen que hacer todo el trabajo pesado. Pero en lo que respecta a la construcción modular, ¿cuáles son las ventajas de la automatización?
Rick Murdock
Una vez más, me referiré a las personas, porque les quita el trabajo pesado y se lo pone a las máquinas. Pero también tiene que ver con la precisión. Debido a que los robots no se cansan, no se preocupan por el peso. Así que van a hacer lo mismo una y otra vez como un programa para hacer. Y sólo son tan buenos como su programa para hacer. Así que una vez que usted programa sus robots para sujetar o para enmarcar y así sucesivamente. Lo hará de la misma manera cada vez hasta que se le ordena hacerlo de manera diferente.
Los otros beneficios fueron lo que vimos un poco, pero no cerca del punto de lo que recibimos. Y eso fue la educación diferente que tuvo que entrar en una planta de fabricación. Las personas con títulos en ingeniería industrial e ingeniería eléctrica y así sucesivamente programas de escritura de software, todas esas personas de repente se convirtió en parte de una instalación de fabricación de módulos de construcción. Y trajeron esa educación y esas técnicas con ellos para compartir con el resto del grupo que iría allí y hacer el trabajo físico y los oficios.
Y así se abrió la puerta a un tipo diferente de trabajador de la construcción que entraba en una planta de fabricación para hacerla crecer a un nuevo nivel. Y también abrió la puerta a muchas más mujeres en el lugar de trabajo. La media de las empresas tiene entre un 7 y un 8% de mujeres en su lugar de trabajo, nosotros tenemos un 30%, y lo tenemos porque es muy técnico. Una vez más, el trabajo pesado está fuera de ella. Y así encontramos un recurso valioso en la fuerza de trabajo para realmente traer a nuestra empresa y ayudarnos a expandir.
John McMullen
Estupendo. Estupendo. Quería volver sobre algo a lo que aludiste hace un minuto, cuando dijiste que era sólo programación, ¿hay límites a lo que los robots pueden hacer cuando se trata de construir o realmente no es todo sólo una cuestión de programa.
Rick Murdock
Hay límites. Es decir, hay proyectos para los que la construcción modular no funciona y la automatización es realmente, puedes hacerlo, no está realmente pensada para eso. Para obtener la máxima eficiencia de la automatización, lo que hay que intentar es hacer todo lo posible para estandarizar y ser capaz de construir de una manera determinada, similar a lo que harían con un F-150, de Ford Motor Company, están construyendo el mismo producto una y otra vez, y están añadiendo diferentes cualidades al producto para hacer la diferencia. Y en las comodidades que vas a ver, la fabricación modular es mejor si se puede estandarizar y hacer que sea muy repetitivo, porque más repetitivo es, más eficiente es.
Eso nos ayudó mucho. Construimos productos estandarizados y podemos construir edificios de aspecto totalmente distinto, pero con pocos cambios en la construcción real.
John McMullen
¿Y desde el punto de vista de los arquitectos o ingenieros? ¿Deben abordar estos proyectos de forma diferente, dada la naturaleza automatizada de la construcción?
Rick Murdock
Tienen que enfocarlo de forma diferente. En primer lugar, porque es, es modular, y se hace de manera diferente de lo que haría en tradicional, sino también la automatización. Porque la automatización, realmente tienes que diseñar alrededor de sus limitaciones. Por ejemplo, si construyes paredes abovedadas o cosas por el estilo, no es un programa que funcione muy bien para la automatización. Es más acerca de las paredes Flat Top, a diferentes alturas, y así sucesivamente para darle todo lo que necesita es simplemente no tenía el diseño. Y por lo que necesitan para comprender las limitaciones de eso y ayudar a diseñar a su alrededor. Y eso es lo que hace la lógica prefabricada. Una de nuestras empresas es ayudarles a entender cuáles son las capacidades y cuáles no.
John McMullen
Cuénteme cómo es el proceso de enseñar a los robots, cómo se construyen los módulos, qué hay que hacer para ello. ¿Cuánto tardó Autovol en entender ese proceso?
Rick Murdock
Lo más importante son los datos. Y eso es obtener los datos correctos procedentes de ingeniería y llegar a través del proceso de planificación. A partir de esos datos, se escriben guiones que indican a los robots lo que deben hacer. Este proceso ha llevado varios meses, desde la formación de las personas adecuadas hasta el trabajo con nuestros socios colaboradores, pasando por el diseño de la robótica y su integración. Y nuestros operarios tienen que gestionar y enviar las señales a los robots y la automatización para que funcione correctamente. Así que fueron unos cuantos meses de trabajo, de entenderlo y de crearlo.
John McMullen
¿Cuál es la mayor diferencia? en su opinión, entre la construcción modular y la construcción modular automatizada? ¿Qué ventajas ha observado hasta ahora?
Rick Murdock
Bueno, obviamente, hemos visto el beneficio de la base que tenemos aquí para nuestra base de empleados, y todos nuestros solutioneers aquí. Tenemos muy poca rotación aquí. Tenemos nuestra solución errs que están más concentrados en la supervisión, la educación, es mucho más fácil el trabajo para ellos. Dentro de esa planta. Es traer una educación diferente, que cambia la cultura de su empresa. Y creo que la mejora, y sólo la construcción de la cultura de su empresa para que todas las personas de diferentes facetas y diferentes conocimientos pueden venir y formar algo que nunca se ha hecho antes de que realmente hace un gran impacto en la fabricación.
John McMullen
Me ha gustado esa respuesta. También me han gustado las palabras que has utilizado: "solucionadores", creo. ¿Se te ha ocurrido a ti?
Rick Murdock
Ya sabes, Autovol lo creó y, en realidad, Merrick Macomber, mi EA, es la que inventó la palabra, pero la palabra se creó realmente porque, por muy maravillosos que sean los robots y la automatización, y la creación de Autovol, lo más importante son las personas. Seguimos siendo una industria de personas. Y utilizamos la automatización y la robótica como herramientas para facilitar el trabajo a las personas y mejorar la construcción. Y por eso no nos referimos a ellos como empleados. No nos referimos a él o mano de obra porque los vemos son mucho más importantes que son los que están construyendo nuestra empresa y llevar nuestra empresa hacia adelante.
Así que nuestra atención se centra en la gente de aquí, en hacer crecer a la gente, en ayudarles a crecer y permitirles entrar y hacer lo que mejor saben hacer para crear esta tecnología de automatización y robótica y terminar los módulos.
John McMullen
Pues a mí me ha gustado mucho. Así que felicitaciones a Merrick por inventar "solucionadores". Me gusta mucho.
¿Se ha enfrentado a algún reto con la automatización? ¿Algún imprevisto?
Rick Murdock
Hasta ahora nos han surgido tantos imprevistos que no sé si podría contarlos. Y parece que a pesar de que han estado en la fabricación de toda la vida, que no lo han hecho con la robótica de automatización. Y así no había nadie coger el teléfono y decir, Hey, ¿qué hago ahora. Así que tenemos que desarrollar esto y crear esto. Y así hubo un montón de sorpresas. limitaciones fueron sorpresas, algunos de los escritos fueron sorpresas.
Y entonces es, es, es curioso con la automatización, usted puede ir, y usted puede hacer un cambio a una pieza de software, y se repara el problema que está teniendo, pero puede causar otro en otro lugar. Así que hay que ser muy preciso y centrarse mucho en ello. Pero hemos sido capaces de llegar a través de todas las plantas en marcha y funcionando bien, tenemos probablemente el 70% de nuestra automatización de trabajo en este momento estamos terminando la línea final que se automatizará.
Así que hemos aprendido mucho. Hemos sido pioneros en mucho y lo está haciendo muy bien, x y te puedo decir que para los chicos que están ahí fuera construyendo manualmente frente a esta automatización que se está desarrollando. Es increíble verlos cuando la automatización se desarrolla. Y ya no están haciendo el trabajo pesado, y están en otras cosas. Hábleme de algunos de los proyectos en los que están trabajando ahora, qué está saliendo de su fábrica, hacia dónde se dirigen estos proyectos. Bueno, nuestra empresa se centra realmente en la vivienda asequible. Así que somos constructores. Y estamos realmente lo que ha salido de la fábrica desde que empezamos es de cinco pisos, varios pisos multifamiliares.
Por fin, viviendas asequibles. Así que estamos construyendo edificios de apartamentos. Y hasta ahora todo lo que hemos construido ha ido en el estado de California, porque los costos son tan altos y las necesidades son grandes para la vivienda. Así que hemos construido, acabamos de empezar nuestro sexto proyecto en California. Y eso va a ser otro edificio de apartamentos de cinco pisos allí.
En eso nos hemos concentrado. ¿Hay ciertos tipos de edificios o proyectos que se prestan mejor a la construcción automatizada, edificios de apartamentos se presta muy bien. Los hoteles se prestan muy bien. Las viviendas para trabajadores, las viviendas para estudiantes, todos esos edificios multifamiliares de varios pisos en los que se va a alojar a bastantes personas, nos hemos centrado en el tipo de unidad de cuarto, de modo que haya un cuarto en el centro. Y tienes una unidad de vivienda a cada lado, muy parecido a lo que verías en un hotel o en un gran edificio de apartamentos. Estas cosas se prestan muy bien a la fabricación modular.
John McMullen
¿Qué has aprendido sobre la automatización, ahora que todo está en marcha, que estás rodando, que las cosas van relativamente bien? ¿Qué has aprendido acerca de la automatización, y me preguntaba si tal vez usted piensa que todavía hay potencial para más grande y mejor y más eficiencia?
Rick Murdock
Bueno, lo primero que aprendí y tuvimos que hacer es probarlo. Y hemos demostrado que funciona. Hemos demostrado que funciona en nuestros productos, hemos demostrado que funcionó en nuestro proceso de fabricación, también hemos demostrado que funciona en la obtención de volumen, para ser una planta de alto volumen. La otra cosa que aprendimos es que todavía hay muchas oportunidades para la automatización. Hay otras áreas en la fabricación, que la automatización se puede adaptar a, y realmente ayudar a la causa, especialmente con toda la escasez de mano de obra o nuestro país está pasando por ahora. Se presta para ayudar a ser útil en eso. Así que todavía hay mucho, mucho por hacer con la automatización, una gran cantidad de progresión que tiene que suceder.
John McMullen
Usted ha mencionado todas estas oportunidades para la automatización, por lo que sólo puedo suponer que habrá más empresas como Autovol surgiendo en un futuro próximo. ¿Tiene algún consejo para los futuros Rick Murdock del mundo que están poniendo en marcha estas empresas de construcción automatizada?
Rick Murdock
Yo sí. Y la primera fue, es realmente tener un deseo de ser un tomador de riesgos, ser capaz de colaborar con todo el mundo, porque se necesita un buen número de diferentes tipos de empresas para entrar y realmente crear esta creado con la mentalidad de que está diseñando la planta de fabricación para el producto que desea construir. Y para que todos los datos que usted está alimentando en la creación de estas plantas, refleja exactamente los productos que desea construir. Esas son las cosas que yo haría y luego los pacientes, hay que tener paciencia, porque con la automatización, y especialmente con el software y así sucesivamente. Siempre hay algo que salta en el camino que tienes que derrotar. Y así, con paciencia, y sólo la unidad constante, usted lo conseguirá hecho y trabajar muy bien para usted.
John McMullen
Muy bien. Esta es una de mis preguntas favoritas. ¿Cómo serán los próximos cinco a diez años para la construcción modular, supongo que en particular para la construcción modular automatizada, y hacia dónde nos dirigimos?
Rick Murdock
En mi opinión, tenemos una crisis de la vivienda que afecta a todo el país. De hecho, se extiende por todo el mundo. Así que creo que el futuro de la fabricación de viviendas va a parecerse mucho al negocio del automóvil, vamos a ser capaces de automatizar, vamos a ser capaces de utilizar robots en la construcción de esto, vamos a ser capaces de producir más con menos, y vamos a ser capaces de hacer crecer nuestras instalaciones de fabricación para luchar realmente contra la necesidad que tenemos de vivienda.
Ahora mismo, la demanda de viviendas supera con creces nuestra capacidad de construcción. Y creo que nuestra industria se va a mover en una dirección en la que la construcción tradicional y la fabricación modular automatizada, vamos a ver que necesitan estar unidas, para proporcionar mejor los números que se necesitan, y también los costes que se necesitan.
John McMullen
Última pregunta: nos acercamos a finales de abril, lo que significa que World of Modular está a la vuelta de la esquina. ¿Qué puedes contarme sobre tu presentación? ¿Y de World of Modular? ¿Qué crees que aprenderán los asistentes? ¿Y qué te gustaría compartir?
Rick Murdock
Bueno, voy a hablar de la razón por la que necesitamos que la automatización, la robótica y los humanos trabajen juntos, y cómo se ve el futuro, y por qué creo que es necesario. Y eso es realmente lo que mi discusión va a ser sobre y hablar con la gente y espero compartir esa información y hacer que otros se interesen.
John McMullen
Bueno, realmente aprecio tu tiempo hoy, Rick, sé que estarás en San Antonio con todos nosotros la próxima semana. Así que probablemente tengas planes de viaje este fin de semana. Así que de nuevo, agradezco tu tiempo. Estoy emocionado por ti y por Autovol, y espero verte la próxima semana.
Rick Murdock
Gracias, John. Espero verte pronto.
John McMullen
Mi nombre es John McMullen. Y este ha sido otro episodio de Inside modular el podcast de la construcción modular comercial. Hasta la próxima.