Maximizar la fabricación modular

Es esencial establecer una congelación del diseño utilizando un enfoque de construcción modular debido al calendario y al proceso de producción en fábrica. Los cambios de diseño en una fase avanzada del proceso pueden resultar costosos y requerir la modificación de los planos de autorización, además de afectar a los planos de taller de la fábrica. A diferencia de los procesos de construcción tradicionales, la toma de decisiones por adelantado y la congelación del diseño son fundamentales para los procesos de construcción modular, ya que dejan poco tiempo en el calendario para realizar modificaciones.

La fase de prototipo modular permite al propietario, al arquitecto y a la fábrica sentar las bases del diseño para la producción. Esto ocurre antes de la producción total y permite al equipo revisar, aprobar el diseño y hacer pequeñas modificaciones menores en los detalles de acabado y los materiales antes de iniciar el aprovisionamiento y la producción total. Con el rápido ritmo de producción en fábrica, el equipo de diseño no suele ser capaz de revisar todos los módulos. Depende del contratista o del revisor externo para la inspección, por lo que contar con el prototipo aprobado es fundamental como base para revisar las modificaciones durante la producción.

Parámetros

A la hora de diseñar un edificio modular, los arquitectos no sólo deben tener en cuenta el diseño de la estructura y sus componentes, sino también el proceso de fabricación, transporte y conexión. El diseño de los módulos individuales puede verse afectado por las normas de fabricación y el proceso de montaje de una instalación concreta. Al mismo tiempo, los parámetros del diseño dictarán la ejecución ideal de esos procesos. Por ejemplo, los diseñadores deben tener en cuenta el tamaño de los distintos tipos de unidades y módulos y cómo pueden optimizarse esos tamaños en múltiples tipos de unidades y módulos para aumentar la eficiencia de la producción.

Cuando se diseña para la construcción modular, el equipo del proyecto debe cambiar la perspectiva del edificio como un sistema de componentes conectados. Esto puede ayudar a abrir más posibilidades de modularización, dando lugar a un proceso de diseño más iterativo y menos lineal. Lo ideal sería que el concepto de modularidad se integrara e informara en todas las fases de un proyecto, no sólo en la fase de construcción, y condujera a un método de diseño y entrega más colaborativo.

Garantía y responsabilidad

Al implantar la construcción modular, los equipos de proyecto tendrán que considerar algunas cuestiones singulares relacionadas con la financiación y la responsabilidad. Por ejemplo, las fábricas quieren que la garantía empiece cuando finalice la producción y no el montaje del edificio. Siempre se convierte en un punto de negociación con el contratista y el propietario.

La mayor parte de la construcción vertical se realiza fuera de las instalaciones, lo que desplaza el equilibrio típico del proyecto de construcción en función del porcentaje previsto de mano de obra frente al de material. La construcción modular también conlleva riesgos particulares que hay que tener en cuenta y contra los que hay que asegurarse.

Comprender el calendario de entregas

Como se ha señalado, la construcción modular es una ventaja fundamental porque permite que los componentes del edificio se construyan simultáneamente a la finalización de las obras. Una vez que comience la fabricación de los módulos y las operaciones de obra, el contratista deberá mantener una comunicación regular con el fabricante modular para asegurarse de que se mantiene el calendario. De acuerdo con el calendario, esta comunicación temprana garantizará que los procesos paralelos se coordinen estrechamente y avancen al mismo ritmo.

Supongamos que el equipo respeta la toma de decisiones anticipada y la congelación del diseño fijadas por el calendario de fábrica. En ese caso, todos estos factores se comprenden y se cumplen, dependiendo de la complejidad del proyecto. En ese caso, el equipo debería ver reducido el calendario de construcción entre un 20% y un 40%.