355 Sango Court Estudio de caso
El proyecto
Sango Court es un desarrollo de alquiler de apartamentos asequibles en Milpitas, CA. Las 102 unidades se encuentran a media milla de la estación de BART más cercana y cerca de parques, tiendas, escuelas, restaurantes y numerosas empresas. Esto lo convierte en una joya potencial en una zona de rentas elevadas en la que se necesitan desesperadamente viviendas asequibles.
Sango Court, diseñado por David Baker Architects, aporta un diseño muy abierto y habitable a sus residentes de la zona de la bahía.
El desafío
Autovol, considerada por muchos la empresa modular multifamiliar tecnológicamente más avanzada de Estados Unidos, era todavía bastante nueva en el sector. Hasta ese momento, el singular equipo humano-robot de esta empresa de tres años de antigüedad sólo había construido proyectos para un cliente. El enfoque fuertemente automatizado de Autovol se había demostrado rápidamente al completar con éxito 6 proyectos multifamiliares para TPC en sólo dos años. Ahora, la fábrica se pondría a prueba con el segundo cliente de su historia, uno que era nuevo en la construcción modular, con un proyecto ya diseñado y en un plazo muy ajustado.
Preconstrucción de misiones críticas
Autovol había sido pionera en el uso de la automatización y la robótica para mejorar la construcción modular, realizando el trabajo pesado y añadiendo precisión mecánica a las tareas repetitivas de enmarcado. El método de preconstrucción con uso intensivo de lógica que exige la construcción modular automatizada aportó ventajas adicionales al proyecto de Sango Court. Autovol había trabajado codo con codo con el innovador en preconstrucción Prefab Logic para crear un enfoque de modelado de gemelos digitales y un proceso de sprint tan avanzado como la fábrica de Autovol. El enfoque de Prefab Logic consiste en construir un proyecto hasta el más mínimo detalle como un gemelo digital, implicando a todas las partes interesadas desde el principio. Los datos incorporados al gemelo digital lo controlan todo en la ejecución: el código de instrucciones robótico, los programas de detección de colisiones, los modelos 3D de realidad virtual y realidad aumentada para las aprobaciones y para guiar a los operarios, así como la adquisición de materiales y las listas de despachos. El modelo de sprint se diseñó para forzar la toma de decisiones en colaboración desde el principio, cuando los cambios pueden hacerse digitalmente. De este modo se evitan cambios posteriores que pueden tener un impacto de magnitud superior en los costes y retrasos en los plazos una vez que se está ejecutando el edificio físico. Tim Mathson, director de operaciones de Prefab Logic durante la fase previa a la construcción, afirma que el equipo se apoyó realmente en este enfoque para resolver diversos aspectos únicos del diseño del edificio.
"Para asegurarnos de que todo lo que se estaba construyendo en la fábrica y en el emplazamiento estaba alineado, todo tenía que coincidir hasta un cuarto de pulgada", dice Mathson. "Había que coordinar muchas cosas muy rápidamente en un diseño que llevaba años gestándose, con una fábrica que tenía requisitos muy específicos para el encuadre robotizado, pero también enfoques de diseño y materiales muy estandarizados que optimizan el coste y la eficiencia."
Desafíos de diseño
Algunas de las inventivas diseñadas para hacer de Sango Court un lugar único y habitable para los residentes plantearon dificultades: Un gran lavadero que requería una ventilación especial. Grandes conductos de aire fresco en las habitaciones. Pasillos abiertos en pendiente. Ausencia de un compartimento de persecución para instalaciones mecánicas, eléctricas y de fontanería a través de los pasillos. Una fachada exterior con "ventanas en diente de sierra" (característica que se eliminó con las revisiones del diseño). Estos y otros elementos de diseño requirieron una modelización no sólo para la construcción en fábrica, sino también para guiar a los subcontratistas in situ.
Go Time
El tiempo total en línea en la fábrica, aparte de la creación de prototipos, fue de unas 9 semanas. Durante ese tiempo, las 102 unidades se enmarcaron, cableado, fontanería, suelo, aislamiento, y se inspeccionaron. También se terminaron todos los electrodomésticos y acabados interiores. El proyecto incluía estudios y unidades de 1, 2 y 3 dormitorios. Cada módulo se planificó cuidadosamente para ser ensamblado en una secuencia precisa in situ.
Entra en 355 Sango Court
Haga clic en el siguiente enlace para descargar el estudio de caso interactivo en profundidad:
Más de Modular Advantage
Propuesta de Salario Compensatorio de Oregón: Una llamada de atención para la construcción modular
Si el proyecto de ley 2688A se convirtiera en ley, los proyectos de construcción aumentarían de precio, tendrían plazos de ejecución más largos y producirían muchos más residuos. El proyecto de ley también incentiva la adjudicación de contratos a empresas de fuera del estado que no reinvertirían sus ganancias en la economía local de Oregón.
Detrás del diseño de Bethany Senior Terraces, el primer proyecto modular de viviendas pasivas para personas mayores de Nueva York
A medida que aumenta el número de promotores que tratan de cumplir las nuevas normativas sobre eficiencia energética, el equipo de Murray Engineering ha establecido un nuevo récord. Con el proyecto Bethany Senior Terraces, Murray Engineering ha contribuido a desarrollar la primera estructura modular de Nueva York que cumple plenamente los principios de las casas pasivas, introduciendo una nueva era de eficiencia energética en la ciudad que nunca duerme.
Cómo utiliza LAMOD los módulos para abordar la ineficiencia, la sostenibilidad y el futuro de la construcción
Mientras promotores, diseñadores y contratistas tratan de entender las necesidades cambiantes del sector modular, nadie conoce tan bien las ventajas de la modularización como Mārcis Kreičmanis. Como cofundador y CBDO de LAMOD en Riga (Letonia), Mārcis se ha marcado como objetivo último acabar con las ineficiencias de la construcción tradicional.
De constructor de muebles a "arquitecto activista": El singular viaje de Stuart Emmons
A Stuart Emmons le fascinaban los edificios desde muy joven. Recuerda que construía ciudades de arena con su hermano durante los viajes a la costa de Jersey. Su padre le regaló su primera mesa de dibujo a los diez años. Hoy es un arquitecto experimentado que recibió su FAIA en junio de 2025. Su camino es, como mínimo, único.
Forja Artesanal Arquitectura + Diseño: Códigos, contratos y propiedad intelectual
Rommel Sulit, Director Fundador y Director de Prácticas Modulares de Forge Craft Architecture + Design, analiza las implicaciones de los códigos, los contratos y la propiedad intelectual en la construcción modular.
la construcción modular.
Eisa Lee, la arquitecta "bilingüe
Ahora, como fundadora de XL
Architecture and Modular Design en Ontario, Canadá, no sólo aplica su formación como arquitecta tradicional, sino también una visión holística del diseño modular. Es esta visión expansiva la que guía su trabajo para ser un verdadero socio que salva las distancias entre los arquitectos y las fábricas modulares a medida que colaboran en el proceso de diseño.
Ingeniería Tamarack Grove: Diseño para el sector modular
El papel de un ingeniero estructural es crucial para el éxito de un proyecto modular, desde el análisis inicial hasta la administración de la construcción. Tamarack Grove ofrece servicios de ingeniería estructural -análisis de proyectos, creación de planos, creación de diseños y administración de la construcción- para edificios comerciales, de fabricación, instalaciones, servicios públicos y modulares. El modular es sólo un sector del mercado al que la empresa presta sus servicios, pero es un sector cada vez más popular.
Un ingeniero domina el arte de escuchar a sus clientes
Desde que fundó Modular Structural Consultants, LLC. en 2014, Yurianto ha establecido una cartera estable de clientes de construcción modular y en contenedores, principalmente fabricantes. Sus servicios incluyen a menudo la realización de cálculos de ingeniería, la revisión de planos y la certificación de ingeniería.
Dentro de College Road: La ingeniería de los módulos de uno de los edificios modulares más altos del mundo
College Road es una innovadora urbanización modular en East Croydon, al sur de Londres, obra del promotor y contratista Tide, su empresa modular Vision Volumetric (VV), y diseñada por MJH Structural Engineers.
Diseño para el flujo: el poder ignorado del DfMA en la construcción modular
Conseguir un mayor rendimiento, menores costes y menos rediseños alineando el flujo de producción Lean con el diseño para fabricación y montaje.