Saltar al contenido

MBI publica su posición política sobre los aranceles y su impacto en la construcción modular. Lea la declaración aquí.

Una respuesta de la IA puede ofrecer innumerables oportunidades, afirma Jim Dunn, de Stack Modular.

Con acceso a abundante mano de obra y materiales, Stack Modular ha podido fabricar módulos en China y enviarlos a clientes de todo el mundo. Gracias al acceso a un puerto clave en Shanghai, no hay lugar al que sus módulos no puedan llegar. Pero fue casi un golpe de suerte lo que llevó al éxito a Stack Modular, sobre todo a partir de 2008, según su Presidente y Fundador, Jim Dunn.

En la actualidad, Stack Modular confía en sus 15 años de experiencia para fabricar módulos destinados a lugares tan remotos como el Círculo Polar Ártico (para construir un hotel local), la pequeña isla de Vanuatu, en el Pacífico (para construir una residencia universitaria), y una plétora de ubicaciones en Norteamérica, su mercado objetivo.

"Para nosotros, ningún módulo se sienta y se queda en China", dijo Jim.

La fabricación está prosperando en Stack Modular, ya que la empresa ha abierto recientemente una cuarta fábrica, añadiendo más mano de obra y potencia a su motor de fabricación. Dicho esto, Jim mide el éxito no por la cantidad de fábricas que tiene la empresa, sino por la reducción del tiempo que el proyecto pasa en el proceso de "preconstrucción".

Y ve la inteligencia artificial (IA) como la herramienta para reducir esta ventana de tiempo y transformarla en una verdadera oportunidad de negocio.

creación de un edificio modular de acero en el interior de una fábrica

Argumentos a favor de la IA en Stack Modular

Para Jim Dunn, la necesidad de IA no puede ser más clara. Stack Modular trabaja actualmente en la construcción y el diseño del edificio modular más alto de la historia de Canadá. El edificio de 14 plantas de Vancouver es una estructura de propiedad municipal, pagada por la ciudad para ayudar a las personas sin hogar. Sin embargo, el edificio se encuentra en el limbo de la "preconstrucción".

Como señala Jim, no hay una sola entidad a la que culpar de este limbo y, en última instancia, de la crisis de la vivienda que sufre Norteamérica. La responsabilidad recae en todas las partes implicadas en el proceso de desarrollo.

"Estamos en el cuarto año [de este proyecto] y aún no hemos puesto la primera piedra", dijo. "Acabamos de abrir una cuarta fábrica. Podemos conseguir más espacio, así que nuestro problema no es recortar una semana a la fabricación".

Cita una serie de problemas que no se limitan al cumplimiento de las restricciones y normativas locales de zonificación, sino que afectan al proceso en su conjunto.

"No se trata sólo de los permisos gubernamentales, sino también de los arquitectos que intentan diseñar sin tener en cuenta lo modular", dijo. "Son los ingenieros que trabajan en silos, el [equipo] de diseño y el engorroso programa burocrático de trámites burocráticos que hemos creado en Norteamérica".

En el caso de Stack Modular, adquirieron una participación en un estudio de arquitectura para simplificar la propiedad del diseño y abordar una parte de la fase previa a la construcción.

"Puedes asociarte con la empresa, así que ahora te conviertes en socio capitalista del proceso", dijo. "Estás incentivado y formas parte del equipo de desarrollo. Vas al banco y dices: 'aquí está el rendimiento'. Ahí tienes que controlar tu destino, y [ser capaz de reconocerlo] viene con los años de experiencia."

Pero esto no era más que la punta del iceberg, en el caso de Stack Modular. Jim considera que se trata de un problema que afecta a todo el sector y quiere centrarse en aliviar las dificultades de conexión y colaboración de todas las partes interesadas.

"[En la construcción,] Norteamérica produce en realidad menos de lo que producía hace décadas", afirmó. "Esa es la mentalidad con la que nos enfrentamos. Estamos en un sistema cada vez más lento". Esta opinión ha quedado bien documentada a lo largo de los años. Medios de comunicación como The New York Times y The Economist han informado sobre el retraso de la productividad en el sector de la construcción, señalando ralentizaciones que se remontan a la década de 1970.

Todos estos problemas han suscitado más preguntas que respuestas, especialmente para Jim de Stack Modular.

"¿Cómo podemos facilitar o simplificar el proceso previo a la construcción? "¿Cómo lo hacemos también más agradable? ¿Cómo conseguir que estas docenas de partes interesadas se pongan de acuerdo para que un edificio avance de forma más rápida y eficiente?".

Una forma de abordar estos problemas era utilizar la letanía de herramientas tecnológicas que existen, en concreto la inteligencia artificial.

jail-module-dec18th_1200x800
Stack-Logistics_1200x800

Combustible para el motor modular AI Stack

Como explica Jim, la IA simplifica la obtención de información y la lleva a cada responsable de la toma de decisiones. Por ejemplo, si un arquitecto le envía cinco páginas de diseño, puede pedirle a la IA que las revise para decirle cuántos paneles de yeso necesita.

Pero incluso la IA tiene sus limitaciones, sobre todo en cuanto a su fuente de información, como muchos han experimentado con el uso de ChatGPT y la IA Gemini de Google.

"Cuando tu motor es la Web", dice Jim, puedes preguntarle cualquier cosa sobre cualquier persona y obtener la información básica que necesitas. "Pero en nuestro mundo, no puedo preguntarle a ChatGPT cuántos paneles de yeso necesito en el edificio". ¿Cuál fue la solución de Jim al problema? Construir su propio motor de IA Stack Modular.

Cuándo construir de nuevo y cuándo adoptar

Jim siempre ha sido de los primeros en adoptar nuevas tecnologías, familiarizándose con la primera versión de ChatGPT descargándola en su teléfono. Pero no fue hasta que un profesor de Harvard dio una charla a un grupo de líderes empresariales cuando Jim se inspiró para llevar la IA a Stack Modular.

Eso fue hace aproximadamente un año, cuando "la proverbial rueda del hámster empezó a funcionar", dijo. Poco después, Stack Modular obtuvo la licencia corporativa del chatbot Gemini AI de Google. Eso llevó a varios equipos a adoptar algunos plug-ins más pequeños o complementos a los programas existentes para eliminar parte del trabajo de diseño más rutinario.

"Hay algunas herramientas artísticas realmente bonitas de la IA, como con la estructuración generativa de fachadas", dijo. "Así que en vez de construir nuestro propio motor que pueda crear una bella imagen de un edificio, tendremos este complemento que ya existe".

Con el software, lo más probable es que ya haya algunas pequeñas herramientas y soluciones disponibles para solucionar problemas muy específicos que puedas tener, dice Jim. La diferencia a la hora de aplicar la IA a tu negocio, sobre todo en modular, tiene que ver con la información que tienes accesible para insertar en tu motor de IA para su uso.

"La oportunidad de propiedad fue darse cuenta de que la IA, en el sentido global de la palabra, en realidad no va a hacer mucho por nosotros, pero un motor de IA de pila sería un cambio de juego", dijo. "Desgraciadamente, eso conlleva unos costes radicalmente superiores, ya que estás construyendo tu propio motor. Es mucho trabajo poner en marcha el Stack Engine".

La empresa se ha comprometido a desarrollar Stack AI Engine para revolucionar el proceso previo a la construcción. Han contratado a un consultor a tiempo completo muy versado en el ecosistema de Google para ayudar a desarrollar programas de IA útiles para la toma de decisiones.

"Nuestro equipo está lleno de ingenieros, arquitectos, constructores y fabricantes increíbles, pero no saben nada de IA", afirma, y viceversa. "Así que combinar los dos grupos por un módico precio bajo el mismo techo ha sido esencial y no estamos ni cerca de donde tenemos que estar, pero desde luego hoy estamos más cerca que ayer".

2N7A0192EDT_1200x800
2N7A0212EDT_1200x800
2N7A0227EDT_1200x800

Las ventajas del motor Stack AI son ilimitadas

Ahora mismo, la IA puede ayudar en tareas de administración digital, como poner nombre a los archivos y proporcionar información de fácil acceso en la web en un santiamén. Sin embargo, construir una herramienta de IA útil requiere esa fuente de conocimientos y 15 años de experiencia para que sea aplicable en modular.

El motor de inteligencia artificial de Stack todavía no es totalmente funcional, pero ofrece un número ilimitado de ventajas de productividad. Una función concreta es la capacidad de escanear densos requisitos de proyectos -utilizando proyectos anteriores de Stack Modular- para extraer información relevante, dice Jim. En la actualidad, la empresa utiliza la IA para calcular los costes de un proyecto en California.

"Si el cliente añade un piso, la IA me dice inmediatamente cuántos paneles de yeso más necesito, por ejemplo. Podemos transmitir este cambio de coste al promotor en cuestión de segundos", explica.

La IA ha tenido cierto éxito desde el principio, pero aún queda mucho por hacer en Stack Modular, afirma Jim. Como parte de la construcción del motor de IA de Stack, Jim ha pedido a sus equipos que se despreocupen y den a la IA acceso y conocimiento de cada parte de sus funciones cotidianas.

"La mayor limitación es sacarlos de ese papel, para lo que los he entrenado durante 15 años y decirles: 'pausa, deja de ser genial por un segundo y ve hacia atrás'", dijo. "Prepara este motor de IA, Google Drive'. Eso ha sido lo más difícil, conseguir que la gente se dé cuenta de que tenemos que dar un paso atrás para dar un paso adelante."

Utilizar la IA para transformar la industria modular en su conjunto

Mientras Jim sigue trabajando en el Stack AI Engine, también es consciente de algunas de las actitudes dominantes en algunos rincones de la industria modular.

"Ojalá mis compañeros de módulo del mundo tuvieran una mentalidad más abierta y pensaran que la subida de la marea levanta todos los barcos, pero no es así", dijo. "De hecho, tenemos una crisis de vivienda. Así que si pudiéramos dejar nuestros egos en la puerta y compartir algunas de las lecciones aprendidas -las victorias de la IA y la experiencia en nuestro caso, que es el combustible de la IA- estaría encantado de hacerlo."

Incluso con ese sentimiento, también es consciente del área de operaciones más estrecha en la que se ha asentado Stack Modular. Algunas empresas podrían inclinarse más por llevar la IA a la planta de fabricación para acortar el tiempo en la fábrica, pero no es ahí donde se centra Stack Modular, según Jim.

"Yo diría que una oportunidad para compartir y ganar como industria, tanto en modular como en construcción, sería '¿cómo podemos utilizar la IA para los esfuerzos de colaboración que requiere la preconstrucción?", dijo Jim.

El futuro podría ser mucho más brillante y colaborativo, afirma. Mostrando, en lugar de contando, la industria modular tiene más posibilidades de crecer.

"Imagínate esto", dice Jim. "Stack ofrece un nombre de usuario a un arquitecto y desarrollador con poca o ninguna experiencia modular. Y mediante el uso de nuestro motor de IA de Stack, son capaces de diseñar, manipular, cambiar e incluso poner precio a un VERDADERO proyecto modular, sin un ingeniero de Stack en la sala. Ahí es donde tenemos que estar y, francamente, Stack estará en 2025".

Sobre la autora: Karen P. Rivera es redactora y editora independiente apasionada por la narrativa. Ha sido reportera en las Naciones Unidas y tiene experiencia en noticias internacionales de última hora, capital riesgo, tecnología sanitaria emergente y la industria de los videojuegos.

Más de Modular Advantage

La vivienda como infraestructura esencial

La crisis de la vivienda no es nada nuevo. En todo el mundo, los gobiernos federales, estatales y municipales de todos los tamaños se esfuerzan por proporcionar viviendas más asequibles, rápidamente, a quienes las necesitan. En Canadá, Paul Halucha, Viceministro de Vivienda, Infraestructuras y Comunidades (HICC), afirma que el papel del gobierno federal en materia de vivienda ha pasado de la financiación a la configuración activa de los resultados.

Construir el futuro

Ante la crisis nacional de la vivienda, Inglaterra se encuentra en un punto de inflexión crítico en el que la innovación, la escala y las asociaciones público-privadas deben converger para satisfacer una necesidad urgente: más viviendas, y rápido. Homes England está ayudando a remodelar el mercado de la vivienda apoyando activamente a MMC mediante una combinación estratégica de promoción de suelo, financiación y subvenciones.

POJI y MOKO industrializan la construcción modular mediante sistemas de ingeniería automatizados

Trabajando con Scandinavian Industrialized Building System (SIBS), POJI y MOKO ayudaron a realizar un concepto de ciudad modular situada en el municipio de Järfälla de Estocolmo (Suecia), con 350 apartamentos, zonas comunes, restaurantes, pequeñas tiendas y un centro preescolar en una agradable mezcla con arquitectura experiencial y vegetación.

La misión de Boutique Modern de hacer asequibles y eficientes las primeras viviendas en el Reino Unido.

La empresa, con sede en el Reino Unido, lleva 12 años fabricando casas tanto para clientes privados como para la administración local, y gran parte de su negocio procede de la vivienda social y "asequible". Boutique Modern, que trabaja en una fábrica de 32.000 metros cuadrados en Newhaven (Sussex), está cambiando décadas de ideas sobre la construcción de casas, todo ello mediante el uso de módulos.

BoulderMOD: producción de viviendas modulares asequibles y formación de la mano de obra del futuro

Colorado ha sufrido un doble golpe: la disminución del número de trabajadores cualificados de la construcción y una mayor necesidad de viviendas asequibles. BoulderMOD, una asociación entre la ciudad de Boulder, Flatirons Habitat for Humanity y el distrito escolar del valle de Boulder, está abordando ambos problemas y ayudando a otros a hacer lo mismo.

Guerdon: en busca del "Santo Grial" de la construcción modular

Guerdon, un fabricante modular en Boise, Idaho, recientemente ganó lo que Laurence (Lad) Dawson, CEO y Socio Gerente, describe como el 'santo grial' para un fabricante modular. El RFP llama para una tubería de seis proyectos, totalizando aproximadamente 570
unidades.

La situación del sector modular en 2025: Afrontar la realidad

La realidad crítica y urgente es que la industria modular necesita abrir las puertas a la colaboración entre todos los sectores. Cuanto antes nos enfrentemos a estos retos, antes podremos dar la bienvenida a una nueva realidad en la que el sistema modular sea la forma dominante de suministrar viviendas de mejor rendimiento y calidad, y todo ello a un coste menor.

Viviendas multifamiliares modulares como solución escalable a la crisis de la vivienda

GreenStaxx ofrece una solución real y escalable a través de su biblioteca estandarizada de diseños multifamiliares modulares y su innovador modelo de tres pisos. Juntas, estas ofertas responden a las dos mayores necesidades del sector: eficiencia y adaptabilidad. Al centrarse en la calidad, la repetibilidad y la colaboración, GreenStaxx está contribuyendo a que la construcción modular pase de ser un nicho a convertirse en una corriente dominante y ofrece una vía práctica para resolver la escasez de viviendas.

Sellado para el éxito: El papel de la impermeabilización en la construcción modular

El agua es una de las mayores amenazas para cualquier edificio, causando daños estructurales, crecimiento de moho y costosas reparaciones si no se gestiona adecuadamente. La impermeabilización es la primera línea de defensa, ya que garantiza la durabilidad y el rendimiento a largo plazo. A medida que evolucionan los métodos de construcción, también lo hacen las soluciones de impermeabilización, pasando de los revestimientos tradicionales a sistemas avanzados listos para usar en fábrica.

Del volumen a la velocidad: Ampliar proyectos multifamiliares sin perder el control

Cuando los proyectos crecen demasiado rápido sin los sistemas adecuados, las fábricas tienen problemas. No cumplen los plazos, los equipos se agotan y la calidad disminuye. En lugar de un progreso constante, se desata el caos. Las cosas se ralentizan, incluso cuando pasan más unidades. Esto se debe a que no basta con fabricar más, también hay que fabricar de forma más inteligente. Eso significa pasar del volumen a la velocidad.