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MBI publica su posición política sobre los aranceles y su impacto en la construcción modular. Lea la declaración aquí.

Construcción más inteligente: un nuevo estándar en eficiencia de la construcción modular

Pila modular

Stack Modular Structures Ltd. es una empresa de construcción modular con sede en Vancouver, Columbia Británica.

El aumento de los precios de los materiales, la escasez de mano de obra, el encarecimiento de la financiación y el endurecimiento de las normas medioambientales han hecho que la construcción convencional sea más lenta, más costosa y más impredecible. Para mantener los proyectos dentro del plazo y del presupuesto previstos, los constructores recurren cada vez más a métodos industrializados más inteligentes.

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Para Konstantin Daskalov, vicepresidente de operaciones en EE. UU. de Stack Modular, estos retos no son casos aislados, sino síntomas de un sistema de construcción tradicional que ha llegado a su límite. En sus propias palabras: «Nuestro sector no ha evolucionado en más de 100 años, mientras que todos los demás sectores sí lo han hecho. En los últimos cuatro o cinco años, la construcción moderna no ha fracasado porque la gente haya dejado de trabajar duro, sino porque el sistema en sí no ha evolucionado. Seguimos gestionando la complejidad en lugar de eliminarla».

Daskalov cree que el sector debe ir más allá de las soluciones temporales y afrontar una simple verdad: el flujo reactivo y fragmentado de la construcción tradicional y la gestión de proyectos ya no puede ofrecer la certeza en cuanto a costes y plazos que necesitan los promotores. En esta sincera entrevista, describe los sistemas que aportan rapidez de fabricación y rentabilidad al proceso de construcción y desarrollo.

Los defectos sistémicos de la construcción tradicional

Daskalov señala que, en la actualidad, la construcción sigue un modelo lineal basado en la obra, en el que cada gremio espera al siguiente y cada contratista se limita a su propio ámbito de actuación. Destaca que son pocos los proyectos que utilizan sistemas estandarizados o que aprovechan de forma significativa las lecciones aprendidas. «Con demasiada frecuencia, cada nueva construcción parte de cero», añade Daskalov. «Repetimos las mismas ineficiencias, los mismos riesgos».

En lugar de solucionar los problemas de fondo, el sector se ha apoyado en contingencias y protecciones legales que añaden costes innecesarios sin crear valor. «Hemos añadido capas de gestión de riesgos para sustituir la mejora de los procesos», explica. «El resultado es impredecible: retrasos en los plazos, disputas, presupuestos cada vez más elevados y proyectos que ya no salen a cuenta».

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Construcción modular: la solución a la vista

La respuesta, insiste Daskalov, no reside en mejoras marginales del modelo antiguo, sino en la transición de la construcción in situ a la construcción modular híbrida fuera de la obra. Cada vez más promotores están adoptando módulos con estructura de acero que se fabrican en fábricas controladas y luego se montan in situ, tratando los edificios de mediana y gran altura como productos en lugar de proyectos únicos.

Este enfoque aplica los mismos principios que transformaron industrias como la automotriz y la aeroespacial: estandarización, control de calidad y resultados predecibles. Las fábricas no dependen de condiciones ideales, sino que las crean, lo que permite que la construcción avance más rápido y con menos riesgos. Según Daskalov, esa es la mentalidad que necesita la industria.

Al trasladar la mayor parte del proceso de construcción a una fábrica mientras se preparan los cimientos in situ, las ventajas son evidentes: los proyectos avanzan más rápido, los costes se mantienen dentro de lo previsto, se reducen los residuos y se necesitan menos trabajadores in situ. Los materiales se miden, los procesos son repetibles, los costes se fijan con antelación y la calidad se mantiene constante desde el primer módulo hasta el último. Los constructores que adoptan este método suelen entregar los proyectos hasta un 30 % más rápido que la construcción convencional media.

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Por qué algunos proyectos modulares siguen quedando cortos

A pesar de las promesas de la construcción modular, Daskalov reconoce que no todos los proyectos alcanzan la eficiencia esperada. Señala que muchos proyectos etiquetados como «modulares» son, en realidad, construcciones convencionales ensambladas fuera de la obra. Los arquitectos también suelen equivocarse al diseñar de fuera hacia dentro en lugar de hacerlo de dentro hacia fuera, es decir, construyendo primero el sistema.

Además, critica los hábitos arraigados en el sector: «Los promotores y contratistas generales siguen tratando a las empresas modulares como subcontratistas o proveedores de materiales, lo que socava el proceso integrado necesario para lograr una verdadera eficiencia en la fabricación. Estas prácticas suelen dar lugar a un ciclo de rediseños forzados, retrasos en los plazos y sobrecostes. La culpa no es del método modular, sino del proceso».

Sin una disciplina de fabricación genuina, añade, la eficiencia desaparece rápidamente. El verdadero éxito modular, afirma, se produce cuando cada módulo forma parte de un sistema bien diseñado, ingeniado y repetible que ofrece velocidad, calidad y certeza por diseño.

La ventaja modular de STACK

Para Daskalov, existe una «forma más inteligente de construir», y esta se basa en un «cambio fundamental de mentalidad para involucrar al fabricante desde el primer día, con el fin de asesorar y apoyar el diseño y la entrega de edificios modulares de mediana y gran altura con estructura de acero, con un presupuesto y un calendario predecibles». Esta mentalidad garantiza que las decisiones de diseño se guíen por la lógica de la fabricación, y no se ajusten posteriormente. Utilizando herramientas avanzadas como BIM y Revit, los equipos de preconstrucción y diseño de Stack coordinan la estructura, la arquitectura y los sistemas MEPF dentro de una única fuente de información, resolviendo los problemas mucho antes de que comience la producción.

El probado sistema modular de Stack es flexible por diseño, y está pensado para adaptarse a las diferentes condiciones del emplazamiento, los requisitos arquitectónicos y las normativas locales de construcción de cada región. Los módulos se pueden personalizar en cuanto a tamaño, configuración y acabado, al tiempo que se mantiene la eficiencia de la producción repetible. Este equilibrio entre precisión y adaptabilidad garantiza que los promotores cumplan con las normativas locales y los objetivos de diseño específicos del proyecto sin comprometer la certeza del calendario o los costes.

Con las decisiones de diseño vinculadas a la lógica de fabricación, la producción se lleva a cabo bajo una disciplina estricta. Cada módulo lleva un registro digital vinculado a un ID de módulo único, que recoge las inspecciones, fotos, aprobaciones y medidas correctivas cerradas, accesible para las partes interesadas y los auditores en cualquier momento.

El cumplimiento normativo se aborda en fábrica, no se improvisa in situ. Los módulos son aprobados por el Departamento de Vivienda y Desarrollo Comunitario de California (CA HCD) antes de llegar a la obra, lo que permite que los proyectos avancen con confianza. Cuando los módulos llegan a la obra, se colocan con grúas en su sitio y encajan según lo previsto: los costes siguen siendo predecibles, los plazos se mantienen y el edificio terminado refleja la precisión del proceso que lo ha creado. Según Daskalov, eso es lo que realmente significa «construir de forma más inteligente con la certeza que solo la fabricación puede proporcionar».

En un sector ávido de certezas, construir de forma más inteligente es la nueva norma.

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Los proyectos modulares implican la fabricación, el transporte y el montaje in situ. Los promotores deben comprender exactamente cuáles son sus responsabilidades y cuáles son las tareas que subcontratan. Los asesores de riesgos deben investigar a los contratistas, subcontratistas y consultores de diseño y construcción del promotor, especialmente al fabricante modular.